(1)東急電鉄株式会社・東急不動産株式会社・三井不動産株式会社 |
東急跡地開発につき、3社で計画中。2/3が事務所、1/3が商業サーバ椅子のビルとなる。平成16年4月竣工予定。商業部分の開発に際し、日本橋地区勤務のOLの方々に消費行動に関するアンケートをお願いしたい。回答者15名程度目標にお願いしたい。
3/2(金)着にて
返信。
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(2)清水建設株式会社 |
中央区のまちづくりのお手伝いをしている。『自転車でまちを散策』という切り口で、
中央区をより深く知ってもらえることにならないかと考え、今回皆様からご意見を伺いたい。
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A社)
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地元にレンタルサイクルがあれば利用したい。大都会で実際に走れれば大変便利そう。
話が進むのであれば経過をレポートしてほしい。
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B社)
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この地域で自転車に乗っている人には、中年の方やお年寄りが多い。利用価値は自転車のほうが便利なためありそうに思う。
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C社)
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発想はわかるが、防犯上の問題や制服では乗れないため身近には考えにくく、ハードルは高い。
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D社)
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会社に自転車を買ってほしいとお願いしたことがある。安全性の問題があるので、まず歩車道の整備をしていただくことが必要と考える。歩道上の花壇がけっこう邪魔。仕事のあとに銀座などへ行く際、レンタル自転車があると便利だが、服装が問題。 |
E社)
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プライベートでは利用しているが、会社生活においては考えにくい。イメージがオシャレではないし、対クルマの危険性、服を選ぶ必要性などが考えられる。オシャレで制服でも乗れるような自転車があればよい。 |
F社)
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木場から自転車通勤してきている人がいる。周辺に駐輪場が無いので、デパートや企業ビルに駐輪場を作ればもっと自転車通勤者が増えるのではないか。車道は渋滞しているし、歩道は人が多いので、自転車で走るところが無いのが問題点では。 |
G社)
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小網町からここまで自転車で来た。営業でよく自転車を利用している。 |
H社)
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ウイークデーと観光目的で異なる。トレーニングなどの目的がないと乗らないのではないか。トレーニングのために、通勤で利用している人がいる。休日は自転車で走ると気持ちいいかもしれない。何かキッカケが必要。観光として自転車で遊べる施設を作ったりしてみてはどうか。
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I社)
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自転車競技をしていた。地下鉄に乗ると外の風景がわからないが、自転車だとまちがよくわかる。道路の整備、自転車を積んできた車の駐車場、自転車に乗る人のルールの徹底(曲がるサインとか)が必要。何かキッカケとなるイベントを行うとよいのでは。 |
J社)
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近いところへの移動には絶対に便利。土日はそもそもまちが閑散としているので楽しくない。楽しいことがあれば自転車にも乗るのでは。 |
K社)
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毎日自転車に乗っている。中央区は一方通行が多いので、営業用の車が少ない。昭和通りには歩道に自転車と歩行者の利用部分の色分けがされているが、守られていない。また段差が多いので非常に走りにくい。輪急便などは車道を走っている。歩道より車道に自転車専用部分を整理した方がいいのでは。 |
L社)
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営業で乗っている。丸の内は、お堀の周囲だと気分がよい。ランチのときなど歩道に人が多いので、ランチの時間をはずして乗るようにしている。 |
M社)
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銀座への移動に使うというのは良い考えだと思う。ただ、駐輪場が無いのと、
道が整備されていない、といったことや女性向けの乗りやすい自転車が無いことなどの課題がある。乗りなれると良いものなのでキッカケが必要。 |
N社)
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フランスかどこかで、市民参加の自転車のマラソン大会のようなものを見たことがある。そのようなイベントをやってアピールするとよいのでは。またトレーニングという観点を追及して、スポーツクラブとタイアップして自転車をレンタルするような仕組みを作ってはどうか。 |
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清水建設 |
日本橋地域の活性化専用のメールボックスがあるのでそちらへもご意見をください。 |
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